Los datos ofrecidos por el Ayuntamiento señalan también que más de 72.000 vehículos han salido de la ciudad hacia la M-50 por este acceso. Aún no se contempla una fecha para la construcción de la Fase 2 del enlace, que permitirá acceder a Rivas por la M-50 desde la A-3.
El Ayuntamiento ha facilitado los datos de número de vehículos que han accedido a la ciudad desde la M-50, uilizando el acceso abierto al público el pasado 8 de mayo. En esos poco más de treinta días las cámaras de tráfico municipales han contabilizado un total de 92.892 vehículos que han entrado ya en Rivas a través del nuevo ramal de conexión de la ciudad con la autovía M-50. En sentido salida, el nuevo ramal ha sido utilizado por 74.652 vehículos en este primer mes.
Las horas punta son las que más salidas y entradas se han registrado en el nuevo ramal. En sentido salida, entre las 7.30 y las 8.30 de la mañana, son más de 10.000 vehículos los que utilizan el nuevo enlace. Por el contrario, también son más de 10.000 vehículos los que entran en Rivas desde las 14.30 hasta las 15.30 de la tarde, con otro pico importante de usos entre las 18.00 y las 20.00 horas.
Alivio del tráfico en los trayectos tradicionales
Según el Ayuntamiento, estos datos «revelan que el nuevo ramal ya ha servido para aliviar el tráfico de algunas de las arterias principales de la ciudad, como es el caso de la avenida de los Almendros y la avenida de Covibar». El volumen de tráfico de estas avenidas «se ha visto reducido de forma notable» durante este primer mes de funcionamiento del enlace con la M-50.
Los datos registrados hasta la fecha no dejan de ser provisionales e «irán creciendo en función del desarrollo de los accesos a la M-50 desde ambos lados de la vía». De momento, el Gobierno municipal ha dado luz verde a la ejecución de las actuaciones que garantizan el acabado de la fase oeste, una vez garantizada su operatividad y funcionalidad. Las obras restantes servirán para terminar la señalización y el balizamiento del enlace, la barrera entre la vía colectora y la propia M-50, el extendido de la capa de rodadura y la instalación del alumbrado público, siempre con el acuerdo expreso del contratista.
Este es el primer trámite para finalizar la primera fase de forma completa, para la que también es necesario actualizar el proyecto de obra del lado este. Estas obras permitirán el acceso a Rivas por la M-50 viniendo desde la A-3. En paralelo, se trabaja en la finalización del proyecto de la fase 2.
