La concesión de transporte que obligaba a cambiar de tren en Puerta de Arganda expira y el servicio quedará bajo gestión directa de Metro de Madrid, mejorando la conexión con la capital.
A partir de julio de 2030, el tramo de la actual línea 9B del Metro de Madrid, que discurre entre Puerta de Arganda, en el barrio de Vicálvaro, y Arganda del Rey, dejará de ser operado por la empresa concesionaria Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM) y pasará a ser gestionado íntegramente por Metro de Madrid. Así lo ha anunciado el director general de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid en la Comisión de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Asamblea de Madrid.
Este cambio se producirá cuando concluya la concesión actual, que ha estado en vigor durante unos 30 años. Según la Comunidad de Madrid, la reversión del servicio a la empresa pública permitirá que la línea se integre completamente en la red de metro sin funcionar como un tramo diferenciado.
Para los ripenses, esto tendrá un impacto directo en su movilidad diaria: desaparecerá el transbordo obligatorio que actualmente hay que hacer en Puerta de Arganda para viajar hacia o desde el centro de Madrid. Con la gestión unificada, será posible viajar sin necesidad de bajarse del tren desde la estación de Paco de Lucía hasta el final de la línea, en Arganda del Rey.
