La inversión ha sido alta, pero ha merecido la pena. El ‘nuevo BicinRivas’ es un servicio que casi nada tiene que ver con el que la empresa pública Rivamadrid prestaba hasta hace solamente un mes. Adiós a las viejas bicis (la mayoría de ellas, no eléctricas), al viejo sistema de anclaje y desanclaje… y a las tarifas. Todo es nuevo, distinto… y mejor.

La bancada ubicada junto a la biblioteca Gloria Fuertes, el día del estreno del nuevo servicio (Foto: Kike Ayala / Rivas Actual)

El primer día del ‘nuevo BicinRivas’, el pasado 23 de junio, el servicio registró algo que se acerca a un récord: 1.000 usos. La cifra da la medida de la expectación que el nuevo servicio de alquiler municipal de bicicletas, conocido como BicinRivas, ha despertado en la ciudadanía.

Y no es de extrañar. El Ayuntamiento ha realizado una fuerte inversión para cambiarlo todo en él: las bicicletas son todas nuevas y todas eléctricas. Cuentan con tres marchas y un sistema automático que registra el esfuerzo que se hace al pedalear y administra la tracción eléctrica en función del mismo, más cuanto más esfuerzo se hace.

Las bancadas en las que se anclan los vehículos son también nuevas. Rivamadrid ha desplegado en tiempo récord estas nuevas zonas de anclaje en los puntos en los que se ubicaban los antiguos. Los nuevos cuentan con un sistema mucho más cómodo y eficiente para registrar quién quiere usar una bici y permite ese uso de forma más cómoda e inmediata.

Además, la app, que puede descargarse gratuitamente tanto para móviles con sistema Android como iOS, se ha renovado también y permite aprovechar esas facilidades cumpliendo también su parte en la renovación para mejor del sistema.

El nuevo BicinRivas cuenta con 439 bicicletas eléctricas y 42 estaciones con 840 anclajes repartidas por toda la ciudad. La app permite localizar cada bancada y suminstra informacion acerca de cuántas bicis disponibles hay en cada una de ellas en cada momento.

14 años de BicinRivas

BicinRivas fue un servicio de alquiler municipal de bicicletas estrenado en 2011. Por aquel entonces las bicicletas disponibles en el mismo eran, en su gran mayoría, mecánicas. Sólo un pequeño porcentaje (en torno al 20%) eran eléctricas.

Su puesta de largo coincidió con la celebración de la Fiesta de la Movilidad Sostenible, en septiembre de aquel año. Pudieron verse ese días algunas bancadas con las bicicletas fijadas en las mismas. Un mes después llegaba su estreno oficial.

Bicicletas del ‘antiguo’ BicinRivas,poco después de su estreno, en 2011 (Foto: Mihai Petre / Rivas Actual)

En abril de 2012, el Ayuntamiento informaba de que había ya 362 personas dadas de alta en el sistema de alquiler, mediante abonos u otras formas de uso de las bicis. El número de usos iba «al alza: en los dos meses de este año se han registrado el mismo número de utilizaciones que en el último trimestre del pasado ejercicio», explicaba una nota municipal.

Por cierto: el precio del abono anual de uso individual (una modalidad que permanece) era de 30 euros. Exactamente el mismo que el que figura en las nuevas tarifas hechas públicas hace solo unas semanas.

Los precios más baratos de España

Y por último, el Ayuntamiento ha diseñado unas nuevas tarifas de precios que incorporan, para no quedarse con lo antiguo, novedades importantes: desde nuevos tipos de abono, como el de grupo, hasta precios que figuran, según asegura el Ayuntamiento, como los más baratos de España.

Tal y como destacó la Alcaldesa, Aída Castillejo, durante la prueba de las bicis en su primer día de puesta en servicio, «Rivas es la ciudad que tiene el sistema de préstamos de bicis más barato, en comparación con otras ciudades que cuentan con un sistema similar». Y dio algunos ejemplos: «Un abono anual individual supone en Rivas un gasto de 30 euros, frente a los 36 que cuesta en Boadilla del Monte, los 50 de Barcelona, los 160 de Valladolid o los 120 de Madrid».

Nuevas tarifas de BicinRivas:

 

Además, un abono anual para cinco personas en Rivas asciende a 60 euros al año, «frente a los 180 euros de Boadilla del Monte, los 300 euros de Barcelona, los 600 de Madrid o los 800 euros de Valladolid».

Porque esta modalidad de abono (el grupal) es otra de las novedades. Desde el Ayuntamiento explican que «se adapta a las nuevas necesidades de la ciudadanía, para lo que se han establecido tarifas muy económicas, con posibilidad incluso de adquirir abonos grupales para personas adultas y menores».

El abono grupal permite que un usuario o usuaria titular dé de alta, dentro de ese grupo, hasta a cuatro personas más. Esos cuatro usuarios adicionales (cinco, contando al titular) pueden tener distintas edades y utilizarán las bicis bajo la responsabilidad del titular. Es una solución pensada para familias o grupos de amigos o amigas grupales y hace más atractivo el servicio.

Apuesta por otra movilidad

Juan José González y Aída Castillejo, el día del estreno del nuevo BicinRivas (Foto: Kike Ayala / Rivas Actual)

“En un contexto en el que la movilidad en las ciudades sigue siendo uno de los retos fundamentales, nuestra apuesta por BicinRivas nos permite seguir trabajando por la movilidad sostenible en Rivas”, dijo Aída Castillejo el día del ‘estreno’, en el que estuvo acompañada por el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas, Juan José González, y por el consejero delegado de Rivamadrid, José Manuel Castro, en la nueva estación ubicada junto a la biblioteca Gloria Fuertes.

Y remachó la Alcaldesa: «BicinRivas es, de nuevo, una apuesta por lo público como servicio municipal que se pone a disposición de los vecinos y de las vecinas de Rivas para ampliar las alternativas de movilidad en nuestra ciudad y facilitar los desplazamientos cotidianos”.