La moción de IU Rivas – Más Madrid – Verdes Equo exige compromisos para mejorar la Línea 9B, construir la cuarta estación de Metro en Rivas, renovar la red e itinerarios de autobuses e impulsar un carril bus en la A-3.
El Grupo Municipal Izquierda Unida Rivas – Más Madrid – Verdes Equo (IU-MM-VQ) ha presentado una moción para su debate en el Pleno Municipal del próximo 29 de octubre, a la cual se adhiere el grupo socialista, que reclama mejoras urgentes en el transporte público de Rivas, exigiendo a las administraciones competentes que dejen de aplazar las soluciones que necesita la ciudadanía.
La iniciativa denuncia una realidad que miles de vecinos y vecinas sufren a diario, como son
las averías y retrasos en la Línea 9B, trenes saturados, transbordo obligatorio, frecuencias
insuficientes de autobuses y conexiones que no responden a las necesidades reales de la
ciudad. Una situación que perjudica directamente a los desplazamientos laborales, educativos y sanitarios, condicionando la vida cotidiana de los y las ripenses.
“Llegar tarde al trabajo, perder una cita médica o pasar más tiempo esperando que viajando no debería formar parte de la rutina de nadie. Las vecinas y vecinos de Rivas no piden privilegios, piden poder confiar en el transporte público para organizar su día a día”, señala José Luis Alfaro, portavoz del grupo municipal.
Para la IU-MM-VQ el gobierno de Isabel Díaz Ayuso no puede seguir desentendiéndose de una situación que depende de sus competencias. Mientras la ciudad crece la Comunidad de Madrid mantiene pendientes actuaciones esenciales para garantizar un servicio público que realmente sea una alternativa a vehículo privado.
La iniciativa del grupo municipal advierte, además, que el crecimiento urbanístico del Sureste madrileño incrementará la presión sobre la A-3, la M-50 y la Línea 9B. Por ello, reclama que el desarrollo de nuevas viviendas vaya acompañado de infraestructuras y servicios de transporte suficientes.
La moción exige integrar efectivamente la Línea 9B en la red de Metro de Madrid, con viajes directos desde Arganda del Rey hasta Paco de Lucía, sin transbordos y con frecuencias, capacidad y horarios equiparables al resto de la red.
En febrero de 2024, el Gobierno regional anunció que el fin de la concesión de TFM
permitiría esa integración. Sin embargo, la concesión se ha prorrogado hasta julio de 2030 y la estación de Ahijones/Berrocales se va a diseñar como un punto de ruptura, porque habrá trenes que no lleguen a Rivas. El grupo municipal IU Rivas – MM – VQ reclama mismas frecuencias que el resto de la red de metro, mantenimiento suficiente para tener un servicio digno, y un calendario claro que acabe con la situación que las personas usuarias llevan años denunciando.
En la moción presentada también reclama impulsar la cuarta estación de Metro en el
entorno del polígono industrial de Santa Ana, una infraestructura pendiente pese a que el
Ayuntamiento puso en 2019 suelo a disposición para hacerla posible.
Asimismo, insta a acelerar la renovación del mapa concesional de autobuses del Consorcio Regional de Transportes, el cual ha sufrido diversos aplazamientos, e incorporar las propuestas municipales: frecuencias de diez minutos para los autobuses urbanos, recorridos más directos, coordinación con el primer Metro y mejores conexión con municipios y distritos cercanos, además del Hospital del Sureste.
Por otro lado, la moción reclama al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
incorporar el carril bus en la A-3 hasta Conde de Casal, con el objetivo de reducir los
tiempos de viaje y mejorar la regularidad del servicio.
También propone estudiar nuevas conexiones ferroviarias para Rivas y el conjunto del
Sureste madrileño, coordinadas con la planificación de futuras ampliaciones de Cercanías
que ha anunciado el Ministerio.
“El transporte público no puede depender de anuncios que se repiten mientras los
problemas continúan. Rivas necesita inversiones, plazos y soluciones, no promesas que
nunca solucionan el problema de transporte público insuficiente que sufre la ciudad”,
concluye Alfaro.
Con esta iniciativa a la que se adhiere el grupo socialista, IU-MM-VQ defenderán en el pleno un modelo de movilidad que garantice el derecho a un servicio de transporte público digno, eficiente, fiable y seguro. Una alternativa real y útil de movilidad para la ciudadanía.