El Ayuntamiento «actualiza» algunos tramos de los carriles bici eliminando los elementos que los separan de la circulación de automóviles

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Un aspecto del último tramo de carril bici inaugurado, en la calle Junkal (Foto Paco Marscal)

La actuación se llevará a cabo en los tramos en los que el carril bici sea unidireccional y que haya solamente un carril para otros vehículos en cada sentido.

El ayuntamiento de Rivas ha anunciado que retirará los elementos que separan los carriles bici unidireccionales de los destinados al tráfico de automóviles en aquellos tramos en que el carril bici sea unidireccional y el de automóviles sea el único por cada sentido.

En una nota de prensa, el Gobierno local explica que la medida se corresponde con el objetivo de dara la movilidad en bici «mayor continuidad y homogeneidad, facilitar la convivencia entre los distintos medios de transporte y mejorar la fluidez del tráfico». Se trata de una medida acordada en el Observatorios de la Movilidad y detectada como necesidad en las últimas encuesta municipales del Observatorio de Ciudad, así como de BicinRivas.

El Gobierno, no obstante, insiste en que el objetivo global «sigue siendo consolidar la bicicleta como una alternativa para los desplazamientos cotidianos», al tiempo que se adapta la infraestructura existente para «hacerla más intuitiva, sencilla y segura, atendiendo a las características de cada vía y a las necesidades de quienes se desplazan a pie, en bicicleta, en transporte público o en vehículo».

Los separadores continuarán teniendo presencia

Tras completar la conexión ciclista entre el este y el oeste de la ciudad con las actuaciones en la calle Junkal, el Ayuntamiento trabaja ahora en homogeneizar la red, adaptando los carriles bici a las características de cada vía para ganar seguridad y fluidez en la circulación.

Se retirarán los separadores en aquellos tramos de carril bici unidireccionales junto a un único carril para el resto de vehículos, siempre que las condiciones de seguridad lo permitan. Estas actuaciones se acompañarán del refuerzo de la pintura y la señalización horizontal en los tramos que lo necesiten, para facilitar la convivencia entre bicicletas y vehículos y hacer más sencilla la circulación.

En los carriles bici bidireccionales que discurren por la mediana del viario, se mantendrán los separadores. También se mantendrán en los carriles bici unidireccionales que se sitúan junto a dos carriles de circulación para el resto de vehículos.

Continuar con la extensión de la red de carriles bici

La nota explica que el Ayuntamiento «continuará trabajando para extender la cobertura de la red, completar las conexiones pendientes y facilitar recorridos más directos, al tiempo que adapta las infraestructuras existentes a las necesidades de la ciudad».

La razón de ello es el carácter estratégico que el Gobierno local da a la movilidad en bicicleta: «La transformación de la red ciclista forma parte de la estrategia municipal de movilidad, que busca ofrecer alternativas útiles para mejorar las condiciones de movilidad para toda la ciudadanía».